- Bauherrschaft SBB AG
- Unternehmung GU+ ARGE Bahn+ : Vanoli AG Zofingen/C. Vanoli AG, KIBAG, WALO Bertschinger AG, Bauhandwerk AG
- Planungsteam GU+ Emch + Berger WSB AG, dsp Ingenieure + Planer AG
- Leistungen Phase 51 - 53
- Bearbeitung 2024 - 2025
- Baukosten ca. CHF 26 Mio.
- Kenndaten 10 km Fahrbahnerneuerung, 5 Brückenersatzüberbauten, 1 Brückensanierung, 9 Durchlässe, 11 Konsolkopf-erhöhungen, 4 Hilfsbrücken
Auf der rund 10 Kilometer langen Strecke von Wiggen nach Schüpfheim wurde die Fahrbahn komplett erneuert. Dies umfasste die Erneuerung der Schienen/Schwellen und des Schotterbettes. Im Fachbereich Kunstbauten, für dessen Ausführungsplanung dsp Ingenieure + Planer AG im Rahmen des GU+ Auftrages zuständig war, wurden die Überbauten von 5 Brücken komplett ersetzt, eine Brücke wurde verstärkt und saniert, diverse Bachdurchlässe erneuert und zahlreiche Brückenrandborde angepasst. Das Planerteam war für die Phase 51 - 53 inkl. Bauleitung verantwortlich.
Die Realisierung erfolgte in einer 4-monatigen Totalsperre, während dessen die Fahrbahn in einem Drei-Schicht-Betrieb erneuert wurde. Die Kunstbauten wurden innerhalb 6 Wochen realisiert. Dazu wurden vorgängig die Überbauten seitlich vorgefertigt und danach mittels Pneukran eingehoben. Kurzbeschrieb der Kunstbauten:
- Grobblech-Brücke mit seitlich vorgefertigten Konsolköpfen
- Zwei WIB-Brücken (einbetonierte Walzträger) in zwei Stücken eingehoben und mit Ortbeton verbunden
vorgefertigte Betonplatte (ca. 65 to schwer) - Betonbogenbrücke mit 27 m Spannweite: Schottertrog Ersatz mittels einzelnen vorgefertigten Trogelementen
- Abdichtungen mittels UHFB
- Vier Hilfsbrücken für LkW / Pneukran zur Erschliessung der Installationsplätze / Logistik
