Kornhausbrücke Zürich

Die Kornhausbrücke Zürich wurde 1930 in Betrieb genommen. Sie verbindet die Zürcher Kreise 5 und 6 miteinander und überquert die Limmat und den Wasserwerkkanal.
Die letzte umfassende Instandsetzung wurde 1983 durchgeführt. Der aktuelle Zustand von Abdichtung und Belag sowie der Wunsch nach einer neuen Verkehrsführung gaben den Anstoss für eine weitere Instandsetzung des denkmalgeschützten Bauwerkes. Die geplanten Massnahmen haben folgende Ziele:

• Instandsetzung und Verstärkung des Tragwerkes
• Neukonzeption der Entwässerung mit normkonformer Ableitung
• Ersatz der Brückenausrüstung
• Ersatz der Beleuchtung und Versetzen der Fahrleitungsmasten an den Brückenrand
• Entflechtung von Rad- und Gehwegverkehr unter Berücksichtigung sämtlicher Verkehrsmittel (insbesondere Kapazität und Stabilität von ÖV und MIV)

Im Rahmen der Projektierung sind diverse Anliegen aus verschiedenen Disziplinen und Ämtern aufeinander abzustimmen und zu koordinieren.
Die Arbeiten werden in drei Etappen unter Betrieb ausgeführt. Herausfordernd sind sowohl die Logistik auf engem Raum als auch die Verkehrsführung aller Nutzungsgruppen in die verschiedenen Richtungen und über alle Bauphasen.