Grossprojekt MehrSpur Zürich-Winterthur in der Auflage

Die SBB plant eine neue Doppelspur zwischen Zürich und Winterthur.
Die Infrastrukturausbauten des Grossprojektes MehrSpur Zürich–Winterthur werden den heutigen Engpass im Bahnnetz beseitigen.
Dank der zweiten Doppelspur fahren zukünftig zwei Fernverkehrslinien und das Zürcher S-Bahnnetz im Viertelstundentakt mit 30 Prozent mehr Kapazität.

Das Gesamtprojekt liegt seit dem 30. Mai öffentlich auf. Die INGE LED+ mit den Partnerfirmen dsp, EBP, Locher, SAG und den Subplanern zeichnen verantwortlich für den nördlichen Projekt-Abschnitt A1, Tagbautunnel Brüttenertunnel bis Bahnhof Winterthur inkl. Bahneinschnitt und Bahnhof Töss. In 2 Jahren erarbeitete die INGE LED+ unter der Federführung von dsp ca. 800 Projekt-Dokumente aller Fachbereiche, Pläne, statische Berechnungen und Berichte, die nun in je 20 Doku-Kisten dem BAV und den SBB eingereicht wurden. Die Auflage A1 ist im Projektraum, Zürcherstrasse 46 in Winterthur, beim Bauamt Stadtverwaltung Winterthur und der Gemeinde Lindau für die Öffentlichkeit bis am 28. Juni 2023 einsehbar.

Der MSZW-Baustart soll Mitte der 2020er-Jahre und die Inbetriebnahme ca. 2035 erfolgen.

Info-Film findet Ihr hier: MehrSpur Zürich–Winterthur. - YouTube